PE聚乙烯閉孔泡沫板
- 分類：新聞中心
- 作者：鷹浩塑膠
- 來源：yinghaosujiao.cn
- 發布時間：2021-10-31 14:53
- 訪問量：0
【概要描述】 閉孔泡沫板具備單獨網膜囊汽泡構造，外型蜂離狀孔眼分布均勻。與混凝土黏合物的堅固密不可分融為一體。當然融入澎漲收攏轉變而轉變，提高澎漲止水帶實際效果。
1、相對密度小，詢單高，具備單獨的汽泡構造。
2、表層吸水性低，防滲入特性好。
3、耐酸性、耐堿性、鹽、油等溶劑浸蝕，抗老化特性優質。
4、高溫時不流蕩，超低溫時不焦裂。
聚乙烯閉孔泡沫板國外已廣泛運用于道路、道橋縮縫、高架橋、高速路、飛機場老板跑路、正宗橋、地下隧道、地鐵站、橋底擋阻墻接縫處、道路兩邊邊坡防護,路基工程邊坡防護等混泥土工程項目中的接縫處及止水帶原材料,發電廠防水閘、玻璃鋼冷卻塔、工程建筑等工程項目中混泥土接縫處、縮縫及止水帶原材料混泥土道路、高架橋公路橋梁、導流洞遂道、機場路道、河堤邊坡防護等水利水電混泥土工程項目中。
PE聚乙烯閉孔泡沫板
【概要描述】 閉孔泡沫板具備單獨網膜囊汽泡構造，外型蜂離狀孔眼分布均勻。與混凝土黏合物的堅固密不可分融為一體。當然融入澎漲收攏轉變而轉變，提高澎漲止水帶實際效果。
1、相對密度小，詢單高，具備單獨的汽泡構造。
2、表層吸水性低，防滲入特性好。
3、耐酸性、耐堿性、鹽、油等溶劑浸蝕，抗老化特性優質。
4、高溫時不流蕩，超低溫時不焦裂。
聚乙烯閉孔泡沫板國外已廣泛運用于道路、道橋縮縫、高架橋、高速路、飛機場老板跑路、正宗橋、地下隧道、地鐵站、橋底擋阻墻接縫處、道路兩邊邊坡防護,路基工程邊坡防護等混泥土工程項目中的接縫處及止水帶原材料,發電廠防水閘、玻璃鋼冷卻塔、工程建筑等工程項目中混泥土接縫處、縮縫及止水帶原材料混泥土道路、高架橋公路橋梁、導流洞遂道、機場路道、河堤邊坡防護等水利水電混泥土工程項目中。
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閉孔泡沫板具備單獨網膜囊汽泡構造，外型蜂離狀孔眼分布均勻。與混凝土黏合物的堅固密不可分融為一體。當然融入澎漲收攏轉變而轉變，提高澎漲止水帶實際效果。
1、相對密度小，詢單高，具備單獨的汽泡構造。
2、表層吸水性低，防滲入特性好。
3、耐酸性、耐堿性、鹽、油等溶劑浸蝕，抗老化特性優質。
4、高溫時不流蕩，超低溫時不焦裂。
聚乙烯閉孔泡沫板國外已廣泛運用于道路、道橋縮縫、高架橋、高速路、飛機場老板跑路、正宗橋、地下隧道、地鐵站、橋底擋阻墻接縫處、道路兩邊邊坡防護,路基工程邊坡防護等混泥土工程項目中的接縫處及止水帶原材料,發電廠防水閘、玻璃鋼冷卻塔、工程建筑等工程項目中混泥土接縫處、縮縫及止水帶原材料混泥土道路、高架橋公路橋梁、導流洞遂道、機場路道、河堤邊坡防護等水利水電混泥土工程項目中。
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